A Mercedes-Benz autógyártó először vetette fel két németországi üzeme bezárásának a lehetőségét, amennyiben az alkalmazottak nem hajlandók beleegyezni a költségcsökkentésekbe és a hosszabb munkahétbe – közölte a WirtschaftsWoche magazin, idézve Michael Schiebe vállalati termelési igazgatót.

A vállalati vezető a sindelfingeni gyárban tartott termelési értekezleten azt mondta, hogy a cél megtartani az összes németországi telephelyet. Ehhez azonban a költségek csökkentésére van szükség, de ha ezt nem sikerül elérni, be kell zárni két németországi létesítményt, egy összeszerelő üzemet és egy alkatrészgyártó-gyárat. A kijelentést a cég szóvivője megerősítette a dpa német hírügynökségnek.

Ez az első alkalom, hogy a Mercedes-Benz hivatalosan is megerősítette a vállalatvezetés korábbi figyelmeztetéseit. Júniusban a vállalat vezetősége bejelentette, hogy növelni kell a németországi munkatermelékenységet a kínai piacon az eladások csökkenése és az emelkedő amerikai vámok miatt. A költségek csökkentése érdekében a vezetőség azt követeli az alkalmazottaktól, hogy ugyanazért a fizetésért több, heti 35 óra helyett 38 órát dolgozzanak. Az üzemi tanács és az IG Metall szakszervezet azonban ezt elutasította.

Az igazgatósági tagok a vállalat telephelyein tartanak megbeszéléseket, ahol azt bizonygatják, hogy Németország a magasabb bérek, a rövidebb munkaidő és a megnövekedett betegszabadság miatt mennyire lemarad Kelet-Európától a költségek tekintetében. Példaként a kecskeméti üzemet hozzák föl, ahol a költségek 70 százalékkal alacsonyabbak, mint Németországban.

A veszélyeztetett üzemek konkrét helyét még nem hozták nyilvánosságra. Sindelfingenben, Rastattban és Bremenben vannak a márka összeszerelő üzemei. Motorokat, sebességváltókat és alkatrészeket az stuttgart-untertürkheimi fő üzemben, valamint Affalterbachban, Berlinben, Hamburgban, Kamenzben, továbbá Kölledában és Arnstadtban készítenek.